
东北F4,经济怎么了?
上半年,东北4大中心城市,只有大连跑赢全国平均增速,沈阳同比2.2%、长春1.6%,在重点城市中垫底。
在东北,省会一家独大,龙头城市不及预期,各省经济同样不及预期,黑吉辽三省均跑输大盘。
前几年,受国际地缘变局影响,加上中央投资倾斜,东北经济一度集体反弹,如今却再次分化,多数增长放缓。
这是产业分化所致。
大连之所以能走出低谷,主要得益于石化、造船等支柱产业的支撑。上半年,大连石化工业增加值同比增长12.1%,铁路船舶增长47.8%。
中国是全球最大的造船基地,借助制造优势、成本优势,在全球一路攻城掠地,头部船企订单普遍排至2029—2030年,作为北方最大造船基地的大连将持续从中受益。
哈尔滨相对平稳,同比增长3.8%,主要得益于外贸的支撑。哈尔滨外贸连续5年保持正增长,二季度更大增29.2%,凸显“向北开放门户”的含金量。
沈阳、长春都第二产业双双出现负增长,分别是-2.1%、-5.5%,拖累了经济增速。
两地都是工业大市,汽车都是各自的支柱产业,均遭遇汽车产业洗牌的直接冲击。
沈阳有华晨宝马,长春有中国一汽,奥迪、大众均布局于此,首位产业占比较高,一个产业的市场波动足以冲击全市经济。
长春作为汽车城,冲击来得更猛一些。当地直言,“全市经济发展面临前所未有困难挑战”。
东北要全面振兴,还有很长的路要走。

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